כבלי CAN Bus של Bosch זוג אחד, מסוכך 120 אוהם
מבנים
1. מוליך: נחושת נטולת חמצן תקועים.
2. בידוד: S-FPE.
3. זיהוי:
זוג אחד: לבן, חום.
רביעייה אחת: לבן, חום, ירוק, צהוב.
4. סרט פוליאסטר עוטף.
5. מסך: חוט נחושת משומר קלוע.
6. נדן: PVC/LSZH.
7. נדן: סגול.
תקני ייחוס
תקן EN 60228
תקן EN 50290
הנחיות RoHS
IEC60332-1
טמפרטורת התקנה: מעל 0 מעלות צלזיוס
טמפרטורת הפעלה: -15ºC ~ 70ºC
רדיוס כיפוף מינימלי: קוטר כולל פי 8
ביצועים חשמליים
| מתח עבודה | 250 וולט |
| מתח בדיקה | 1.5 קילו-וולט |
| עכבה אופיינית | 120 אוהם ± 10 אוהם @ 1 מגהרץ |
| מנצח DCR | 89.50 Ω/ק"מ (מקסימום ב-20°C) עבור 24AWG |
| 56.10 Ω/ק"מ (מקסימום ב-20°C) עבור 22AWG | |
| 39.0 Ω/ק"מ (מקסימום ב-20°C) עבור 20AWG | |
| התנגדות בידוד | 500 מגה-אוהם/ק"מ (מינימום) |
| קיבול הדדי | 40 nF/Km @ 800Hz |
| מהירות ההתפשטות | 78% |
| מספר חלק | מְנַצֵחַ | בִּדוּד | נְדָן | מסך (מ"מ) | בסך הכל |
| AP-CAN 1x2x24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 0.8 | קלוע TC | 5.4 |
| AP-CAN 1x4x24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 1.0 | קלוע TC | 6.5 |
| AP-CAN 1x2x22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 0.9 | קלוע TC | 6.4 |
| AP-CAN 1x4x22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 1.0 | קלוע TC | 7.5 |
| AP-CAN 1x2x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.0 | קלוע TC | 6.8 |
| AP-CAN 1x4x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.1 | קלוע TC | 7.9 |
הערה: כבל זה אינו מיועד ליישומי חשמל.
כבל CAN Bus (רשת אזור בקרה) הוא מערכת שאינה ניתנת לגישה לצרכים המשתנים במהירות של תעשיית האוטומציה. הוא תואם את תקן CAN הבינלאומי ISO-11898. בשל אופיו החזק, הוא אומץ באופן נרחב בתעשיית הרכב. מספר גרסאות של כבלי CAN Bus פותחו כדי לענות על הצרכים המשתנים במהירות של תעשיית האוטומציה. גרסת ה-PVC או LSZH שלנו מיועדת ליישומים נייחים או ליישומים לא רעילים ככבל אפיק שדה.
יישום מערכת אפיק CAN
● כלי רכב נוסעים, משאיות, אוטובוסים (רכבי בעירה ורכבים חשמליים).
● ציוד חקלאי.
● ציוד אלקטרוני לתעופה וניווט.
● אוטומציה תעשייתית ובקרה מכנית.
● מעליות, מדרגות נעות.
● אוטומציה של מבנים.
● מכשירים וציוד רפואי.
● דגמי רכבות/רכבות ברזל.
● ספינות ויישומים ימיים אחרים.
● מערכות בקרת תאורה.
● מדפסות תלת-ממד.